Diagnosekrimi
In Diagnosekrimi, dem Podcast für Werkstattprofis, tauchen wir tief in die spannendsten und ungewöhnlichsten Fälle der Kfz-Diagnostik ein. Erleben Sie mit, wie erfahrene Techniker knifflige Probleme lösen und unerwarteten Ursachen auf die Spur kommen. Jeder Fall ist ein Einblick in die Welt moderner Fahrzeugtechnik, gepaart mit detektivischem Gespür und fachlichem Know-how. Ob Klopfgeräusche, mysteriöse Warnleuchten oder unerklärliche Leistungsabfälle – hier erfahren Sie, wie Meister ihres Fachs den Ursachen auf den Grund gehen. Abonnieren Sie, um keine Episode zu verpassen! Die Fälle für diese Podcastfolgen sind echt und werden sorgfältig und unabhängig...
#19: Audi A3 1.9 TDI: Eiskalt erwischt
In dieser Folge gerät ein Audi A3 1.9 TDI, Baujahr 2009, mit 108.000 Kilometern zum Mittelpunkt eines vertrackten Winterdramas: Startprobleme, ein verdächtiger Dieselpartikelfilter und eine klare Fehlermeldung deuten auf einen kostspieligen Defekt hin. Aber die wahren Ursachen liegen ganz woanders.
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#18: Der doppelte Fehlerteufel im VW Touareg, Baujahr 2011
#18: Der doppelte Fehlerteufel im VW Touareg, Baujahr 2011
Ein VW Touareg verwirrt seine Fahrerin mit gleich mehreren Fehlermeldungen – von der Feststellbremse bis zum Kurvenlicht scheint plötzlich nichts mehr zuverlässig zu funktionieren. Was wie ein klarer Fall von Batterieversagen beginnt, entwickelt sich schnell zu einem vielschichtigen Problem, bei dem auch das Start-Stopp-System, der Tempomat und der CAN-Bus eine Rolle spielen.
Ein spannender Fall aus der Werkstattpraxis, der zeigt, wie zwei scheinbar unabhängige Fehler eine Kettenreaktion im System auslösen können.
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#17: VW Passat, Bj. 2006 - Tod durch Hochgeschwindigkeit
In dieser Folge wird es turbulent – im wahrsten Sinne des Wortes. Ein VW Passat kommt mit einem wiederholten Turboladerschaden in die Werkstatt. Was zunächst nach einem klassischen Garantiefall aussieht, entpuppt sich als kniffliger Fall für zwei Spezialisten mit feinem Gehör für Laderdefekte.
Gemeinsam mit der Fachwerkstätte nehmen sie die Spur auf.
Was hat das Verdichterrad wirklich zerstört? War es ein Montagefehler, ein Nachlässigkeitsdetail oder gar eine Folge von Leistungssteigerung?
Ein spannender Fall für Werkstattprofis, die wissen wollen, was bei einem Turboladerschaden wirklich zählt.
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#16: Peugeot 308 - Der entscheidende Hinweis
Ein verdächtiges Rasseln im Motorraum eines Peugeot 308 mit Premium-Ausstattung:
Die Spur führt vom Turbolader über die Abgasnachbehandlung bis tief hinein in die Motorsteuerung. Doch was steckt wirklich hinter den Motorgeräuschen, der aufleuchtenden Warnlampe und dem plötzlichen Leistungsverlust?
Ein Fall mit doppeltem Boden – und der Frage: Zufall oder systemische Folge?
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#15: Mercedes 560 SEC AMG - Schönheit mit Makel
In dieser Folge wird es exklusiv und technisch anspruchsvoll: Ein seltener Mercedes 560 SEC AMG aus dem Jahr 1987 landet mit mysteriösen Abgasproblemen und einem unruhigen Leerlauf in einer Wiener Spezialwerkstatt.
Was als klassischer Fall rund um die Einspritzanlage beginnt, entwickelt sich rasch zu einem vielschichtigen Diagnosekrimi mit falschen Spuren, defekten Bauteilen – und einem entscheidenden Hinweis aus Affalterbach.
Ein echter Fall für Werkstattprofis mit Benzin im Blut.
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#14: Porsche 911 - Ein mysteriöses Temperaturproblem
In dieser Folge von Diagnosekrimi geht es um einen Experten, der an seinem eigenen Fahrzeug an seine Grenzen stößt. In der Hauptrolle: Ein Porsche 911 Cabrio Baujahr 2002 mit seltsamen Anzeigen auf dem Armaturenbrett: Die Motorkontrolllampe leuchtet ohne ersichtlichen Grund, und die Temperaturanzeige spielt verrückt.
Ein Muss für alle, die sich für Technik und professionelle Fehlerdiagnose interessieren!
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#13: Audi A6 Allroad Automatik - Spurensuche am Bildschirm
In dieser Folge von Diagnosekrimi geht es um einen Audi A6 Allroad, der sich plötzlich an Ampeln abschaltete – ganz so, als hätte er ein Start-Stopp-System, das er gar nicht besaß. Die erste Werkstatt diagnostizierte eine defekte Einspritzpumpe, doch der Besitzer zweifelte an der kostspieligen Reparaturempfehlung und suchte eine zweite Meinung.
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#12: Audi A3 Sportback Quattro: Die hartnäckige Motorkontrolllampe
In dieser Folge von Diagnosekrimi geht es um einen Audi A3 Sportback Quattro, dessen hartnäckige Motorkontrolllampe selbst erfahrene Werkstattprofis herausforderte. Trotz mehrfacher Reparaturversuche, Regenerationsfahrten und Sensorwechsel kehrte das Problem immer wieder zurück – bis ein letzter, unkonventioneller Versuch endlich die wahre Ursache ans Licht brachte.
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#11: Das singende Hinterrad beim VW Golf VII
In dieser Folge des Diagnosekrimis geht es um einen VW Golf VII, der mit einem rätselhaften Singen vom Hinterrad und einer verzögerten Einparkhilfe für Kopfzerbrechen sorgte. Obwohl die erste Werkstatt keinen Fehler feststellen konnte, blieb der Kunde hartnäckig – und lag damit richtig.
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#10: Mit Blindheit geschlagen: VW Touareg II
In dieser Folge klären wir einen spannenden Fall: Ein VW Touareg II kehrt nach einer Kühlerreparatur mit Problemen an der adaptiven Tempomatfunktion (ACC) in die Werkstatt zurück. Ein Zufall? Erfahre, wie die Werkstatt das Problem systematisch anging, welche Rolle modernste Diagnose- und Kalibrierungstechnik spielte und wie der Fall letztlich gelöst wurde. Ein Muss für alle, die sich für Technik und professionelle Fehlerdiagnose interessieren!
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#9: Unerwünschte Allüren beim VW Golf 1.9 TDI
In dieser Folge von Diagnosekrimi widmen wir uns einem kniffligen Fall aus der Werkstatt: Ein VW Golf 1.9 TDI, der sporadisch den Dienst verweigert und seine Besitzerin vor Rätsel stellt. Trotz akribischer Fehlersuche und moderner Diagnosetechnik bleiben die Startprobleme zunächst ungeklärt – und führen die Experten durch ein langwieriges Ausschlussverfahren. Welche Herausforderung das Motorsteuergerät am Ende bereithält und wie der Fehler schließlich behoben wird, erfährst du in diesem spannenden Werkstattkrimi. Abonnieren, teilen und dranbleiben!
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#8: Eine heiße Spur beim VW Golf VI
In dieser Folge tauchen wir ein in den kniffligen Fall eines VW Golf VI, der seine Besitzerin mit unberechenbarer Startverweigerung zur Verzweiflung brachte. Selbst moderne Diagnosetechnik konnte den Fehler nicht aufdecken, und erst ein entscheidender Hinweis führte die Werkstatt auf eine heiße Spur. Erfahre, wie eine intensive Fehlersuche und ein ungewöhnlicher Testaufbau den mysteriösen Defekt ans Licht brachten.
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#7: Der Bumerang-Defekt
In dieser Folge beleuchten wir den mysteriösen „Bumerang-Defekt“ eines VW Sharan, bei dem schlechte Leistung und hoher Spritverbrauch trotz mehrfacher Werkstattbesuche immer wieder zurückkehrten. Was zunächst wie ein einfacher Fehler im Nockenwellenversteller aussah, entpuppte sich als kniffliger Defekt, der selbst erfahrene Techniker vor Rätsel stellte. Wie eine spezialisierte Werkstatt dem Übeltäter auf die Spur kam, erfährst du in diesem spannenden Werkstattkrimi!
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#6: Der Fehler, den es nicht geben dürfte
In dieser Folge dreht sich alles um einen scheinbar simplen Defekt, der sich als echte Herausforderung entpuppt: Der Scheibenwischer eines Renault Megane versagt seinen Dienst, und keine der üblichen Ursachen passt ins Bild. Trotz moderner Diagnosegeräte und intensiver Fehlersuche bleibt der Fehler mysteriös und bringt die Werkstatt ins Schwitzen. Wie sich die Experten durch Schaltpläne, Datenbanken und detektivische Handarbeit dem Problem näherten, erfährst du in diesem spannenden Diagnosekrimi – mit einem unerwarteten Wendepunkt!
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#5: Der betrunkene Tempomat
In dieser Folge geht es um einen Jeep Grand Cherokee, dessen Tempomat ein Eigenleben entwickelte und auf der Autobahn für heftige Drehzahlschwankungen sorgte. Was zuerst nach einem teuren Getriebedefekt aussah, entwickelte sich zu einem komplexen Fall für die Werkstatt. Wie die Experten Schritt für Schritt den Fehler eingrenzten und welche besondere Messtechnik am Ende half, den Übeltäter zu entlarven, erfährst du in diesem spannenden Diagnosekrimi!
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#4: Der zischende Poltergeist
In dieser Podcastfolge erwartet Sie ein Werkstattkrimi der besonderen Art: Der „zischende Poltergeist“ im Mercedes CL 500 eines Wiener Arztes brachte selbst erfahrene Diagnostiker zur Verzweiflung. Ein mysteriöses Zischen, das nur beim starken Beschleunigen auftrat, führte zu einer monatelangen Fehlersuche, bei der weder elektronische Diagnosen noch die gründlichsten Prüfungen einen Hinweis lieferten.
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#1: Turbotod durch Partikelbeschuss
In dieser Podcastfolge tauchen wir in einen außergewöhnlichen Diagnosekrimi ein: Der rätselhafte Turboschaden eines Mercedes E320 und seine wahre Ursache. Zunächst sah alles nach einem gewöhnlichen Turboladerschaden aus, doch schon bald enthüllten die Techniker eine versteckte Gefahr, die weit über einen simplen Defekt hinausging.
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#2: Vom eigenen Blitz getroffen
In dieser Folge gehen wir dem mysteriösen Totalausfall eines Mercedes Actros auf den Grund, der während einer Routineentladung in Osttirol unvermittelt „vom eigenen Blitz getroffen“ wurde. Was zunächst wie ein Elektronikrätsel erschien, führte die Kfz-Techniker durch eine mühsame Fehlersuche und enthüllte schließlich eine simple, doch folgenreiche Ursache.
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#3: Der falsche Verdächtige
In dieser Podcastfolge klären wir den Fall des „falschen Verdächtigen“: Ein Lexus CT 200h bleibt liegen, und selbst der erfahrenste Pannentechniker des ARBÖ tappt bei der Fehlersuche zunächst im Dunkeln. Was als Routineanalyse begann, entpuppte sich als hartnäckiger Diagnosekrimi.
Die Fälle für diese Podcastfolgen sind echt und werden sorgfältig und unabhängig von der Redaktion des Fachmagazins „KFZ-Wirtschaft“ recherchiert. Darin genannte Produkte und Marken sind keine bezahlte Werbung. Die Nennung der Automarken ist für das Verständnis der Diagnosefälle wichtig, stellt aber keine qualitative Wertung der Produkte des jeweiligen Herstellers dar.
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