Fox 3 Kill podcast

Assista o episdio em vídeo no Youtube: https://youtu.be/aT2X-Z6_CKk

🎙️ Há 25 anos, os céus do Brasil recebiam um novo protagonista.O lendário McDonnell Douglas A-4 Skyhawk iniciava seus voos sob a bandeira da Marinha do Brasil, abrindo a quarta fase da Aviação Naval e transformando para sempre a atuação do poder naval brasileiro no século 21.Neste episódio do Fox 3 Kill, quem lidera a a conversa é o Capitão de Fragata Andrade Junior, comandante do Esquadrão VF-1, que revela como o Skyhawk evoluiu, se modernizou e hoje cumpre uma ampla g...

Na Sexta-Feira Santa, 9 de abril de 1982, o 1º Grupo de Defesa Aérea escreveu uma das páginas mais gloriosas da história da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira, ao interceptar o quadrimotor Ilyushin Il-62M da estatal Cubana de Aviación.Mais de 40 anos depois, o Coronel-Aviador Eduardo Pastorello relembra, passo a passo, a noite em que decolou em meio a uma tempestade para salvaguardar a soberania do espaço aéreo brasileiro.Prepare-se para, junto com ele, reviver o protagonismo de uma missão que colocou à prova todo o Sistema de Defesa Aeroespacial B...

Assista o episdio em vídeo no Youtube: https://youtu.be/qmfNoEZScbA

↗️ Esquadrão Aggressor, pousos em rodovias e missões altamente operacionais!🇧🇷No novo episódio, conversamos com o Cel. Pandolpho e o Cel. Bessa — dois pilotos de caça que fizeram história no 1º/10º GAV "Esquadrão Poker", nos anos 1980, na Base Aérea de Santa Maria.🎧 Dá o play e vem com a gente nessa viagem!Para adquirir o livro “Por Trás dos Paraboloides”, entre em contato com o Cel Bessa no e-mail tonybessa@hotmail.com

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Episódio em vídeo no Youtube: https://youtu.be/nxz4rfUU5sY

Projetos de novas aeronaves, de integração de armamentos inéditos e de outros sistemas devem ser testados e validados na prática pelos pilotos de ensaios em voo, profissionais que possuem conhecimentos e treinamentos específicos para garantir a segurança da sua operação antes de chgear às linhas de voos das unidades aéreas.

Nesta conversa com o Ten Cel Abdon, piloto de caça e de ensaios em voo, vamos aprofundar e conhecer o funcionamento deste segmento técnico.

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Episódio em vídeo no Youtube:

https://youtu.be/3nZa3ap77c4

Brasil, Iraque e a fascinante história do MAA-1 Piranha: o projeto que colocou o Brasil entre os poucos países capazes de conceber, desenvolver e fabricar seu próprio míssil.Descubra todos os detalhes dessa trajetória, contada com riqueza de informações por Carlos Alberto Carvalho, diretor de Competitividade da SIATT.

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Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/aQCxcxDeExc?si=ohhgtI7ss6jUBYho

Do Gloster Meteor ao Northrop F-5, o Cel. Peixe Lima voou todos os aviões de caça da Força Aérea Brasileira, acumulando uma impressionante experiência operacional e colecionando histórias divertidas e curiosas que rendem (e renderam) um livro!Neste bate-papo, que promete ser o primeiro de vários, ele compartilha um pouco da sua trajetória!

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Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/YHCTEU9Pc2k?si=uVhK87GIucDhvbmB

Neste episódio de Fox 3 Kill Podcast apresentamos o Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE) da Força Aérea Brasileira, que tem sede em Brasília e é o responsável por todas as ações de emprego operacional da Força, de missões humanitárias à Defesa Aérea.

Nosso entrevistado é o Coronel Aviador Mangrich, piloto de caça que voou aeronaves Mirage IIIE/D e A-29A/B Super Tucano, foi Oficial de Segurança de Voo do 1°GDA “Esquad...

Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/6UPFPZNP-xs?si=4fl0qiNt9JwhZoIq

O 1º Grupo de Aviação de Caça é a unidade de caça mais antiga da FAB.

Criado em dezembro de 1943, teve seu batismo de fogo em 1944, no Teatro de Operações da Itália, na Europa, voando os míticos Republic P-47D Thunderbolt em missões ar-solo.

No papo de hoje, conversamos com o Tenente-Coronel Aviador Ribeiro, comandante do Grupo, que completou 80 anos de existência em dezembro de 2023.

Respondendo a um amplo leque de taref...

Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/1--wQtW64ik?si=wQMAKeBs9BDfNGSi

O 1º Grupo de Defesa Aérea da FAB, sediado na Base Aérea de Anápolis e operando o caça mais avançado em serviço na América Latina e o melhor do mundo na sua categoria, avança a passos largos na implantação do F-39E Gripen. O Tenente-Coronel Aviador Fórneas, comandante do 1º GDA, conta sobre o atual momento do esquadrão que está afiando as suas garras para participar do exercício multinacional Cruzex 2024.

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Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/d1mCyW8elJM?si=vslkT1OTNTToA1n9

Integrante da Antiga Ala de Defesa Aérea (ALADA), depois desmembrada em Base Aérea de Anápolis e 1º Grupo de Defesa Aérea, o Cel Av Ref Hugo Moura volta aos nossos estúdios trazendo passagens da sua vida como piloto de caça de AT-26 Xavante, Mirage IIIE/D e as suas experiências no programa AMX.

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Nas 24 horas do dia, nos sete dias da semana, a FAB mantém os seus esquadrões de caça de prontidão para cumprir as chamadas missões de Policiamento do Espaço Aéreo contra aeronaves conduzindo voos ilegais transportando materiais ilícitos. Na fronteira oeste do Brasil, mais especificamente na região Centro-Oeste, o 3º/3º GAV "Esquadrão Flecha" é a unidade de caça que blinda todo esse espaço aéreo. Neste episódio, o Tenente-Coronel Aviador Vilela, comandante do Flecha, descreve como essa missão é realizada.

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Entre cambalhotas na Esquadrilha da Fumaça e voos supersônicos de combate a Mach 2 no Mirage IIIE/D, a trajetória de vida do Brig Américo Soares Filho combina a paixão pelo voo e pela Força Aérea Brasileira com a admiração pela Aviação de Caça.

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Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/g1r5Z0xA8BE

Para se manter atualizada frente às novas doutrinas e demandas operacionais, na década de 1970, a Força Aérea Brasileira realizou uma série de mudanças no processo de formação do Oficial Aviador e na especialização do piloto militar na Aviação de Ataque. Testemunha ocular de um período de transformação, o Major Brigadeiro Scheer relembra aqueles anos pioneiros voando o AT-26 Xavante no antigo Centro de Aplicações Táticas e Recompletamento de Equipagens, o CATRE, em Natal.

Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/dkuyLahwydw?si=ipnJzfdniymRrvYT

Os anos pioneiros da era do jato na Aviação de Caça da Força AéreaBrasileira foram marcados pela operação de aeronaves de fabricação inglesa e norte-americana, com tipos clássicos como o TF-33, F-80 e Gloster Meteor.

Tendo voado esses e outros aviões, neste episódio, o Brigadeiro Bheringcomenta como foi a sua trajetória como piloto de caça, o comando do 1º Grupo de Aviação de Caça e o trabalho como diretor do Museu Aeroespacia...

Episódio em vídeo no Youtube acessando: ⁠https://youtu.be/6xuiW8i6RcU?si=_sgXyjZ5kFm_uzWA

Poucos pilotos da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira tiveram a oportunidade em voar o mesmo projeto de avião, no caso o caça-bombardeiro AMX A-1, nos três esquadrões operacionais nos quais foi usado - Adelphi, Centauro e Poker.

O Coronel Ribeiro é um deles, e neste episódio de Fox 3 Kill Podcast ele comenta as passagens da sua carreira que envolveram a quebra do recorde de permanência em voo da Aviação de...

Nos estúdios de Fox 3 Kill podcast, o Cel. Biasus compartilhou a sua trajetória na FAB que foi quase toda dedicada à Aviação de Caça voando o aclamado Northrop F-5 Tiger II.

Dos voos altamente operacionais nos pampas às missões de longo alcance e duração no 1º Grupo de Aviação de Caça, nesse papo você vai conhecer com mais detalhes como era a primeira linha da aviação de caça da FAB nos anos 1980 e 1990.

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Episódio em vídeo no Youtube acessando: https://youtu.be/Hj9nB7Z2Yds

Uma das mais tradicionais e antigas unidades de caça da FAB é o 1º/10º GAV "Esquadrão Poker". Criado em 1947 na Base Aérea de São Paulo com a tarefa de cumprir missões de ataque e bombardeio, em 1952 o esquadrão iniciou de forma inédita a missão de reconhecimento fotográfico ampliando a capacidade operacional da Força Aérea.Nesta entrevista com o Tenente-Coronel Marcio conversamos sobre o esquadrão e o seu leque de missões voando o AMX em Santa Mari...

O ano de 1982 foi agitado para a defesa aérea brasileira. O conflito da Guerra das Malvinas, que se estendeu de 2 de abril a 14 de junho daquele ano fez com que os caças da FAB fossem acionados para realizarem duas interceptações reais. A primeira delas aconteceu em 9 de abril com o 1º Grupo de Defesa Aérea, que na época operava com os Dassault Mirage IIIE/D. O Major-Brigadeiro do Ar Bellon, que estava no Centro de Operações Militares do 1º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA 1), teve a visão completa de...

Episódio em vídeo no Youtube acessando https://www.youtube.com/watch?v=0Rd8FrhR8Ak

Criado na Base Aérea de Santa Maria em 1979, o 3º/10º GAV "Esquadrão Centauro" é uma unidade de caça da FAB com foco principal nas missões ar-solo, que incluem desde o ataque e apoio aéreo aproximado até a escolta em missões C-SAR e a supressão das defesas antiaéreas inimigas.Detendo o recorde de permanência em voo dentre os esquadrões de caça da FAB, desde 1998 utiliza o Embraer AMX A-1, um vetor que continua sendo at...

Os esquadrões do chamado 3º Grupo de Aviação voam com o mesmo modelo de avião, o A-29 Super Tucano, e cumprem as mesmas missões em diferentes localidades.

Neste episódio, vamos explorar uma dessas missões, a de apoio aéreo aproximado, em um excelente papo com o Tenente-Coronel Aviador Pascoalino, comandante do 2º/3º GAV "Esquadrão Grifo" que fica sediado na Base Aérea de Porto Velho.

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Primeiro episódio com vídeo, disponível no Youtube! https://youtu.be/uDoTRCxGXXA

Acompanhamos com exclusividade uma semana de treinamento dos pilotos de caça do 1º Grupo de Defesa Aérea no curso de Conversão Operacional e Prontidão de Combate no Saab Gripen C/D na Suécia.

Numa roda de conversa, entrevistamos os Capitães Martins, Regato, Morais e Gaspar que comentaram sobre as suas carreiras e as principais experiências operacionais na Suécia.

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Em meados da década de 1970, uma missão da USAF composta por militares com experiência de combate na Guerra do Vietnã transmitiu uma nova doutrina para a Força Aérea Brasileira - o reconhecimento tático.

A missão, assumida de forma exclusiva pelo 1º/10º GAV "Esquadrão Poker" até os dias de hoje, acrescentou uma capacidade inédita e que transformou as possibilidades do levantamento de informações do inimigo em um Teatro de Operações.

O Coronel Aviador Eurico Rogerio Bueno Lycarião foi um dos alunos daquela missão que aconteceu na Base Aé...

Tradicional esquadrão de caça, o 1º/14º GAV "Esquadrão Pampa" é uma das mais antigas unidades da FAB.

Sediado na Base Aérea de Canoas desde a sua ativação em 1947, hoje é equipado com o F-5EM e F-5FM, sendo a ponta da lança na Defesa Aérea na região sul do Brasil. Estando de alerta nas 24 horas do dia, ao longo de todo o ano, cumpre um rol de missões que vai da interceptação ao ataque.

O seu atual comandante é o Tenente-Coronel Aviador André Navarro de Lima Guimarães, que comentou um pou...

Os aviões do 1º Grupo de Aviação de Caça tinham marcações individuais? Quantos foram recebidos, quais eram as suas cores? E os armamentos, quais FAB usou na 2ª Guerra Mundial?

Neste episódio, o pesquisador Vicente Vazquez responde essas e várias outras perguntas sobre o P-47D Thunderbolt no 1º Grupo de Aviação de Caça na 2ª Guerra Mundial.

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Ativado em 1995 na Base Aérea de Boa Vista, o 1º/3º GAV "Esquadrão Escorpião" é a única unidade aérea da Força Aérea Brasileira sediada acima da linha do Equador, no Hemisfério Norte.

Equipada com os Embraer EMB-314 Super Tucano, o esquadrão cumpre as mais diversas tarefas da Aviação de Caça como policiamento do espaço aéreo, ataque, escolta e apoio aéreo aproximado. Além disso, junto com os demais esquadrões do 3º Grupo de Aviação, também faz a elevação operacional dos recém-formados pilotos de caça pelo 2º/5º GAV "Esquad...

A primeira metade da década de 1990 foi marcante para a região Amazônica. Antes mesmo da conhecida ECO 92, Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente e o Desenvolvimento, a Força Aérea Brasileira (FAB) estava trabalhando ativamente para a estabelecer uma rede de cobertura de radares e de unidades operacionais para conduzir as missões de policiamento do espaço aéreo na região. O objetivo era o de coibir os tráfegos aéreos ilícitos transportando drogas e armas. O resultado foi a criação das esquadrilhas, depois transformadas em esquadrões do 3º...

Desde dezembro de 2022, um novo rugido tomou conta do céu do Planalto Central do Brasil com a chegada do mais moderno caça em operação na América Latina - o Saab F-39E Gripen.

Sediado no 1º Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), na Base Aérea de Anápolis, o Gripen está potencializando as várias capacidades e tarefas da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira (FAB) graças ao avanço dos equipamentos e sistemas embarcados.

Para falar sobre toda essa transformação na Aviação de Caça, sobre o proces...

Há décadas, o dia 22 de abril é comemorado como a data magna da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira. A razão deste motivo é que neste dia, no ano de 1945, o 1º Grupo de Aviação de Caça realizou o maior número de missões de ataque e reconhecimento armado durante a campanha da Itália na 2ª Guerra Mundial.

Para tratar sobre este tema, trazendo curiosidades e detalhes pouco explorados e conhecidos do público, neste episódio conversamos com Vicente Vazquez, um dos principais pesquisadores sobre este tema no Brasil.

Figh...

A segunda participação da Força Aérea Brasileira (FAB) na Red Flag foi em 2008 com os Northrop F-5EM do 1º/14º GAV cumprindo missões de defesa aérea em um ambiente altamente operacional e com a presença de forças aéreas de vários países. O Coronel Aviador Fleury, então comandante do esquadrão Pampa, conta como foi a atuação da FAB naquele que é um dos mais importantes e tradicionais exercícios de treinamento de combate aéreo do mundo.

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No dia 26 de fevereiro de 1991, em torno de 40 guerrilheiros das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia, as FARC, invadiram o território nacional eatacaram um destacamento do 3º Pelotão Especial de Fronteira do Exército Brasileiro, situado às margens do Rio Traíra e a 100km ao norte de Vila Bittencourt.

Imediatamente, as Forças Armadas marcaram a presença no local e a antiga 2ª Esquadrilha de Ligação e Observação (2ª ELO), com os seus T-27 Tucanoarmados, atuaram na região para cumprir voos de apoio aéreo aproximado.

O Coronel Ricardo Magno da Silva Rosa...

Da operação do Northrop F-B e F-5E no 1º Grupo de Aviação de Caça, ao Embraer AMX A-1 no 1º/16º GAV "Esquadrão Adelphi", o Coronel Salvatore acumula uma série de experiências inclusive em operação real na região da Cabeça do Cachorro, fronteira com a Colômbia, na selva Amazônica.

Além disso, em duas ocasiões, pode voar e avaliar o Saab Gripen D e Gripen Demo a partir do aeroporto de Linköping, na Suécia.

Fique por dentro dessa história!

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De 1953 a 1956, o curso de formação de pilotos de caça da FAB era feito com os lendários Republic P-47D Thunderbolt no 2º/5º GAV, na época conhecido como esquadrão Pacau (depois alterado para Esquadrão Joker) na Base Aérea de Natal.

O Tenente-Brigadeiro Sergio Xavier Ferolla relembra como foi o seu curso e revela as curiosidades de uma época muito distante.

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Em meados dos anos 1970, um seleto grupo de seis oficiais, todos pilotos de caça da Força Aérea Brasileira, recebeu nos EUA o curso completo para voar e combater com os então novos Northrop F-5E Tiger II adquiridos pelo Brasil.

O Brigadeiro do Ar Quirico era o mais jovem dentre eles e compartilha neste episódio a sua experiência.

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O Super Tucano, um dos mais consagrados aviões de contra-insurgência e ataque ao solo da atualidade, tem a sua origem um tanto quanto inusitada. A sua história remonta ao início dos anos 1990, quando o Brasil participava de uma concorrência internacional para fornecer o futuro avião de treinamento de pilotos da Marinha e da Força Aérea norte-americana. Mas da sugestão de dois Tenentes da FAB, ao verem o protótipo desse novo avião nas instalações da Embraer em São José dos Campos, nasceu um novo programa na FAB para atender a o...

Há 25 anos, o Brasil estreava num dos mais consagrados exercícios multinacionais do mundo – a Red Flag. Organizado na Base Aérea de Nellis, da USAF (força aérea norte-americana) em pleno deserto de Nevada, o saudoso 1º/16º GAV “Esquadrão Adelphi” teve a primazia de cumprir essa missão mudando a forma de combater da Força Aérea Brasileira a partir de então.

O entrevistado é o Coronel Salvatore, que liderou os Adelphis até os EUA e conta todos os detalhes sobre essa história!

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A antiga 2ª Esquadrilha de Ligação e Observação foi a responsável por introduzir os turboélices de treinamento avançado e ataque leve, Embraer T-27 Tucano, nas missões de apoio aéreo aproximado, contra-insurgência e ataque ao solo.

O convidado desse episódio, Coronel Aviador Rinaldo Nery, conta como se deu todo esse processo.

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De  dezembro de 2010 a dezembro de 2021, o 1º/4º GAV "Esquadrão Pacau" operou com os caças Northrop F-5EM à partir da Base Aérea de Manaus, marcando a primeira operação permanente da primeira linha da Aviação de Caça naquela região. 

Conheça essa história com o nosso convidado, Coronel Fernando Mauro.

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A chegada dos supersônicos Mirage IIIE/D no início dos anos 1970 marcou a Era da moderna Defesa Aérea da FAB. Além dos caças em si, que eram o que havia de mais moderno para a época, o Brasil recebeu uma nova estrutura de rede de radares e todo esse complexo instalado mudou todo o conceito existente na Aviação de Caça a partir de então.

Entre nessa roda de conversa com o  Tenente-Brigadeiro do Ar Leite, Coronel Aviador Moura e Coronel Aviador Berndt sobre essas origens!

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Do T-33 ao AMX, o Brigadeiro Teomar Fonseca Quirico possui mais de 2.000 horas na aviação de caça. Sua carreira inclui curso nos EUA para operar com o F-5E, a participação no programa binacional  do caça ítalo-brasileiro AMX e o primeiro comandante do 1ª/16º GAV "Esquadrão Adelphi"!

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