La question éco

Les premiers effets de la crise énergétique se font sentir dans le secteur du tourisme. C’est ce que révèle une étude de l’IFOP pour l’Alliance France Tourisme. Alors, avec la hausse du coût de la vie et surtout celle des carburants, les Français partiront-ils en vacances cet été? La réponse de Stéphanie Coleau.

Une institution culturelle parisienne et française vacille. Les librairies indépendantes Gibert vont demander leur placement en redressement judiciaire. Pourquoi le groupe, né en 1888 a-t-il fait une telle demande? La réponse de Stéphanie Coleau.

La France risque une pénurie d’entrepreneur. 500.000 dirigeants d’entreprises vont partir à la retraite d’ici 10 ans. De quoi inquiéter le gouvernement qui veut faire des transmissions d’entreprises une “grande cause économique nationale”. Alors, comment favoriser les transmissions d’entreprises? La réponse de Stéphanie Coleau.

L’OCDE vient de publier le classement des pays selon le niveau d’imposition des salaires en 2025. La France est le 3ème pays où l’écart entre le salaire brut et le salaire net est le plus élevé. Alors combien vous reste-t-il vraiment pour 100 euros de salaire? La réponse de Stéphanie Coleau.

Face à la crise qui dure au Moyen-Orient et les prix qui ne baissent pas à la pompe, le gouvernement dégaine une nouvelle aide. 50 euros, pour les “grands rouleurs modestes” en avril, mai et juin. Qui peut bénéficier de cette nouvelle aide? La réponse de Stéphanie Coleau.

Selon France Travail, les entreprises françaises revoient à la baisse leurs prévisions d’embauches pour 2026. Seulement 2,27 millions de recrutements sont prévus, un niveau plus vu depuis 2018. Pourquoi les entreprises françaises freinent-elles sur les embauches? La réponse de Stéphanie Coleau.

L'administration de Donald Trump va devoir passer à la caisse. Depuis le 20 avril, des milliers d’entreprises américaines peuvent réclamer le remboursement des droits de douane payés aux États-Unis. La Cour suprême avait jugé en mars dernier que les tarifs douaniers réciproques étaient illégaux. Que sait-on de ces remboursements? La réponse de Marine Cardot.

Les entreprises numériques américaines sont omniprésentes en Europe ou elles proposent leurs services de stockages de données aux administrations, aux entreprises et aux armées. Ce qui fait peser un risque pour quasiment tous les pays européens en cas de rupture avec les États-Unis. Le cloud américain est-il un risque pour la sécurité européenne? La réponse de Stéphanie Coleau.

Ouverte depuis presque un siècle, l’usine Stellantis de Poissy va stopper la production de voitures après 2028. Tout un symbole pour la dernière usine d’assemblage automobile d’Île de France. Pourquoi Stellantis abandonne la production de voiture à Poissy? La réponse de Stéphanie Coleau.

Pour contenir la hausse des prix du carburant, le gouvernement envisage de plafonner les marges des pompes à essence. Ce qui fait grincer des dents les distributeurs. En quoi consiste ce mécanisme? La réponse de Stéphanie Coleau.

Les ventes de voitures électriques repartent à la hausse. Chez Citroën, 40% des véhicules commandés en avril sont électriques. Et le constructeur français n’est pas le seul à faire ce constat. Déjà en mars, les ventes ont doublé par rapport à l’an dernier. Et cela correspond avec le début des frappes américaines en Iran. La guerre au Moyen-Orient relance-t-elle les ventes de véhicules électriques ? La réponse de Laura Cambaud.

L’entreprise Anthropic a dévoilé son nouveau modèle d’intelligence artificielle baptisé Mythos. Celui-ci serait redoutable pour détecter des failles informatiques. A tel point que cela a fait l’objet d’une réunion d’urgence entre le trésor américain et les banque du pays. Pourquoi ce nouveau modèle d’IA sème-t-il la panique? La réponse de Stéphanie Coleau.

Les arrêts maladie coûtent très cher à la Sécurité sociale : 12 milliards d’euros en 2025. Et ce coût ne fait qu’augmenter ces dernières années. Le gouvernement a dévoilé un plan de lutte contre l’absentéisme au travail. Que prévoit le gouvernement pour réduire la facture des arrêts de travail? La réponse de Caroline Robin.

Top départ pour les déclarations de revenus. Depuis le 9 avril, vous pouvez déclarer vos revenus 2025 au fisc. Et comme tous les ans l’administration a modifié quelques règles. Quels sont les changements notables cette année? La réponse de Paul Louis.

Pour ses 80 ans, EDF débloque 240 millions d’euros pour électrifier la France. Objectif : réduire notre dépendance aux énergies fossiles comme le gaz ou le pétrole. Qui pourra profiter de ce grand plan d’électrification? La réponse de Timothée Talbi.

Toujours pas de remise à la pompe pour tous les Français. Ce mardi 7 mars, sur BFMTV et RMC, la ministre de l’Énergie Maud Bregeon a écarté cette hypothèse. Le gouvernement privilégie des aides ciblées pour les professionnels les plus touchés. Quelles sont les aides à l’achat de carburant déjà misent en place par le gouvernement? La réponse d’Erwan Morice.

[REDIFFUSION] Vous avez peut-être de l’argent qui dort quelque part, sans le savoir. Comptes bancaires, livrets d’épargne, assurances-vie… En 2025, 671 millions d’euros ont été transférés à la Caisse des dépôts, provenant de comptes et contrats oubliés. Comment savoir si l’un des vôtres en fait partie? La réponse de Stéphanie Coleau.

Les vacances de printemps débutent en demi-teinte pour les professionnels du tourisme. Les réservations sont en baisse. Selon Particuliers à Particuliers, elles reculent de 1,8% sur l’ensemble de la France. Mais la baisse atteint moins 20% dans certains départements du sud du pays. Pourquoi les réservations pour les vacances de printemps sont-elles en baisse cette année? La réponse de Guillaume Paul.

C’est un coup de pub dont se serait bien passé Stellantis. Le constructeur automobile, propriétaire de Peugeot, Fiat et Citroën, rappelle 700.000 voitures hybrides à travers le monde, dont plus 200.000 en France. Pourquoi Stellantis procède-t-il à un tel rappel? La réponse de Stéphanie Coleau.

Depuis deux ans la Grèce est frappée par une épidémie de variole ovine. La maladie décime les troupeaux de moutons et de chèvres du pays. Et cela met en danger les producteurs de feta, ce fromage incontournable de nos salades d’été. Risque-t-on une pénurie mondiale de feta? La réponse de Stéphanie Coleau.

Les prix du plastique s’envolent partout dans le monde. Le coût de cette matière, omniprésente dans nos objets du quotidien, a bondi de 10% depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Pourquoi le prix du plastique atteint-il son plus haut niveau depuis 25 ans? La réponse de Stéphanie Coleau.

Attention si vous devez payer votre loyer en début de mois, ou si vous voulez envoyer de l’argent à un proche. Le service européen de virements bancaires sera coupé du 2 au 7 avril. Pourquoi les virements bancaires seront-ils suspendus pour le weekend de Pâques? La réponse de Stéphanie Coleau.

3 mois après l’abandon du train de nuit entre Paris et Berlin par la SNCF, une nouvelle offre arrive. Le premier train d’European Sleeper est arrivé à Berlin le 27 mars au matin. La compagnie privée peut-elle réussir, alors que la SNCF a dû renoncer, faute de rentabilité ? La réponse de Stéphanie Coleau.

Un tribunal californien a déclaré Instagram et Youtube responsables des troubles de santé mentale d’une adolescente. Les deux géants du numérique doivent lui verser six millions de dollars de dommages et intérêts. Pourquoi cette condamnation est-elle historique? La réponse de Stéphanie Coleau.

Bientôt un mois de guerre entre l’Iran, Israël et les États-Unis. Les cours du pétrole continuent de fluctuer et l’INSEE vient de publier sa première estimation des conséquences du conflit sur l’économie française. Alors, la guerre au Moyen-Orient va-t-elle ralentir notre croissance? La réponse de Stéphanie Coleau

Après le Canada, l’Amérique du Sud et l’Inde, l’Union européenne signe un nouveau traité de libre-échange. Cette fois avec l’Australie, qui ouvre largement son marché aux produits européens. Que contient l’accord entre Bruxelles et Canberra ? La réponse de Stéphanie Coleau.

Malgré les dernières déclarations de Donald Trump sur ses négociations avec l’Iran, les obligations d’État sont à la hausse partout dans le monde. Ces hausses sur le marché obligataire doivent-elle nous inquiéter? La réponse de Guillaume Paul.

Avec le blocage du détroit d’Ormuz provoqué par la guerre au Moyen-Orient, on s’est beaucoup focalisé ces dernières semaines sur les prix du pétrole et du gaz. Mais ce sont aussi des crises alimentaires, un peu partout dans le monde, qui pourraient être provoquées par cette situation. Les explications avec Guillaume Paul, journaliste BFM Business.

La réponse est plus impressionnante qu’on ne le pense. En 2025, selon le think thank britannique Ember, les véhicules électriques ont permis d’éviter la consommation de 1,7 million de barils de pétrole chaque jour. C’est en nette hausse par rapport à 2024. Comment est-ce possible? Les explications de Stéphanie Coleau.

Moins 60% depuis fin 2025: les cours du cacao se sont effondrés ces derniers mois. Pourtant, au moment d’acheter vos chocolats de Pâques, les prix, eux, continuent de grimper. Que se passe-t-il? La réponse de Stéphanie Coleau.

Vous avez peut-être de l’argent qui dort quelque part, sans le savoir. Comptes bancaires, livrets d’épargne, assurances-vie… En 2025, 671 millions d’euros ont été transférés à la Caisse des dépôts, provenant de comptes et contrats oubliés. Comment savoir si l’un des vôtres en fait partie? La réponse de Stéphanie Coleau.

Depuis le 1er mars, la France a instauré une taxe, à hauteur de 2 euros, sur les petits colis dont la valeur est inférieure à 150 euros, importés depuis l’extérieur de l’Union européenne. Mais ces plateformes ont trouvé une solution très rapide pour contourner la taxe. Comment? Les explications de Stéphanie Coleau.

C’est une petite île grande comme un quart de Paris. Mais son poids géopolitique est immense. Dans le détroit d’Ormuz, l’île iranienne de Kharg est le centre de toutes les attentions. Ce terminal gazier et pétrolier est présenté comme le talon faible du régime iranien. Qu’est-ce que l’île de Kharg? La réponse de Guillaume Paul.

La hausse des prix du pétrole s’est rapidement répercutée sur les prix à la pompe en France. Le litre de gazole dépasse par endroit les 2 euros. Et même si la guerre au Moyen-Orient s’arrêtée dans quelques jours, les prix du carburant ne baisseraient pas avant plusieurs semaines. Pourquoi les prix de l'essence montent-ils toujours plus vite qu’ils ne baissent? La réponse de Stéphanie Coleau.

Au plus la guerre dure au Moyen-Orient, au plus le prix de l’énergie s’envole. Alors les compagnies aériennes assurent leur stock de kérosène pour les prochains mois. Mais cela n’empêche pas les hauses de prix pour les voyageurs, une mauvaise nouvelle au moment de planifier ses vacances. Pourquoi les prix des billets d’avion vont-ils augmenter? La réponse de Stéphanie Coleau.

L’Iran affirme ce mardi 10 mars qu'aucune goutte de pétrole ne sortirait du Moyen-Orient. Mais le blocage du détroit d’Ormuz empêche aussi d’autres produits de quitter la région comme les engrais. Plusieurs syndicats agricoles craignent une crise alimentaire mondiale. Pourquoi le blocage du détroit d’Ormuz risque-t-il d’augmenter le prix de nos assiettes? La réponse de Stéphanie Coleau.

Le prix du baril de pétrole brut dépasse les 100 dollars pour la première fois depuis 2022. La guerre au Moyen-Orient fait craindre une hausse durable des prix de l’énergie. Alors, le G7 envisage de puiser dans les réserves stratégiques des États pour faire baisser les prix à la pompe. De quoi s'agit-il? La réponse de Stéphanie Coleau.

Le patron des magasins U accuse le gouvernement de profiter de l’augmentation des prix à la pompe. Pour Dominique Schelcher, l’envolée des prix du pétrole due à la guerre au Moyen-Orient est au bénéfice des finances publiques. Alors, l’État profit-il vraiment de la hausse des prix du carburant? La réponse d’Erwan Morice.

L’instabilité des marchés et les tensions sur l’énergie dues à la guerre, font craindre une reprise de l’inflation dans les mois à venir. Mais des hausses de prix plus ciblées et très concrètes pourraient se ressentir très rapidement en France, par exemple dans les auto-écoles. Pourquoi la guerre pourrait-elle faire grimper les prix des leçons de conduites? La réponse d’Erwan Morice.

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, les infrastructures militaires, logistiques, ou encore pétrolières, sont la cible des belligérants. Pour la première fois cette semaine, trois datacenters ont été touchés. Sont-ils devenus de nouvelles cibles? La réponse d’Erwan Morice.