La question éco

Gifi, c’est peut-être bientôt la fin. L’enseigne, ouverte en 1981 et qui a longtemps symbolisé une formidable réussite commerciale à la française, avec ses plus de 500 magasins sur le sol de l’Hexagone, a été placée en redressement judiciaire ce mardi, comme l’a annoncé le tribunal de commerce de Toulouse. Alors que 6000 emplois sont désormais menacés, comment l’enseigne s’est-elle retrouvée dans cette situation ? Réponse avec Frédéric Bianchi, rédacteur en chef chez BFM Business.

C’est une nouvelle qui va donner un peu d’air aux automobilistes en ce début de semaine. Après la libération de barils des stocks stratégiques par le gouvernement, les baisses promises du prix des carburants ont bien eu lieu dans une partie des stations-service françaises ce lundi, où on a observé jusqu’à 23 centimes de baisse du prix au litre du gazole. Mais ces baisses vont-elles durer longtemps? Réponse avec Frédéric Bianchi, rédacteur en chef chez BFM Business.

L'Insee a publié ce vendredi les chiffres de la croissance de l'économie française au troisième trimestre. Après un recul de 0,2% au premier et une stagnation à 0% lors du deuxième, elle est maintenant en recul de 0,1% pour la période de juillet à septembre. Comment expliquer ces résultats? C’est la question éco du jour et on la pose à Paul Louis, journaliste à BFM Business.

Face à la crise budgétaire, plusieurs députés proposent de puiser dans l'épargne des Français pour profiter des 6.500 milliards d'euros qu'ils ont mis de côté via un grand emprunt national. Est-ce la solution pour éponger la dette de l'État? C'est la question éco du jour et on la pose à Jeanne Dussueil, journaliste à La Tribune.

Depuis le mois de juillet, une taxe de 3 euros s'applique sur tous les colis de moins de 150 euros importés dans l'Union européenne. Dans le viseur des autorités: les plateformes asiatiques de vente en ligne comme Shein ou Temu. Cette taxe est-elle efficace? C'est la question éco du jour et on la pose à Timothée Talbi, rédacteur en chef adjoint à BFM Business.

Dans le sillage des taux d'emprunt français, les taux immobiliers accélèrent leur augmentation. Certains profils ont de plus en plus de mal à emprunter pour acheter un logement. Qui sont les Français touchés par la hausse des taux immobiliers? C'est la question éco du jour et on la pose à Marie Coeurderoy, journaliste à BFM Business.

Attention si vous aviez prévu de prendre l'avion cet hiver. Plusieurs compagnies aériennes annulent des centaines de vols à travers l'Europe et notamment en France. Que faire si votre avion est annulé? C'est la question éco du jour et on la pose à Olivier Chicheportiche, journaliste à BFM Business.

C'était l'Eldorado des plus grandes marques française. Depuis plusieurs mois les ventes des marques de luxe stagnent en Chine. Pourtant les chinois ont toujours été friands des vêtements, sacs et parfums made in France. Pourquoi les grandes maisons françaises ne font plus recette en Chine? C'est la question éco du jour et on la pose à Juliette Weiss, journalise à BFM Business.

L'entreprise d'aéronautique Comac a livré 11 avions cette année. Un nombre en deçà de ses ambitions mais qui progresse depuis 2022, au point d'inquiéter ses concurrents Airbus et Boeing. Qui est ce nouveau venu sur le marché des avions de ligne? C'est la question éco du jour et on la pose à Léo Barnier, rédacteur en chef d'Air & Cosmos.

Le taux d'emprunt à 10 ans de la France a dépassé les 5% ce 21 octobre, du jamais vu depuis 2002. Pourquoi doit-on s'en inquiéter? C'est la question éco du jour et on la pose à Frédéric Bianchi, rédacteur en chef de BFM Business.

Après le pillage de milliers de magasins le week-end du 17 octobre, certains voleurs tentent de revendre leur butin en ligne. Vinted, Ebay ou Leboncoin s'activent pour empêcher ces ventes. Comment s'organise la traque en ligne des produits volés? C'est la question éco du jour et on la pose à Kesso Diallo, journaliste à BFM Tech.

3.000 commerces au moins ont été vandalisés durant le weekend du 17 octobre. L'exécutif promet des aides pour toutes les boutiques touchés. Quelles sont les mesures annoncées par le gouvernement pour les soutenir? C'est la question éco du jour et on la pose à Astrée Olivier, journaliste à BFM Business.

Les débats budgétaires se poursuivent à l'Assemblée nationale. Le député insoumis Éric Coquerel a fait adopter un relèvement du plafond du livret A. Il passerait de 22.950 euros à 30.000 euros. À qui profiterait une telle hausse? C'est la question éco du jour et on la pose à Pauline Armandet, journaliste à BFM Business.

L'inflation accélère en France. En septembre elle atteint 3,1% sur un an selon l'Insee. Un niveau que l'on avait plus vu depuis janvier 2024. Quels sont les produits les plus touchés? On pose la question à Frédéric Bianchi, rédacteur en chef à BFM Business.

Le mondial de l'auto se tient porte de Versailles à Paris jusqu'au 18 octobre. Des milliers de visiteurs viennent découvrir les nouveaux modèles des constructeurs du monde entier. Et cette année, les entreprises chinoises sont omniprésentes. Les constructeurs européens doivent-ils s'en inquiéter? On pose la question à Pierrick Merlet, journaliste à la Tribune.

L’accord sur le diesel entre la Russie et les États-Unis suscite la colère des Européens. Ils accusent Donald Trump de soutenir l’effort de guerre russe contre l’Ukraine. Pourtant la Russie assure avoir vendu pour plus 320 milliards de dollars d’hydrocarbures en Europe depuis 2022. Pourquoi l’Europe achète-t-elle toujours des hydrocarbures russes? On pose la question à Amélie Charnay, journaliste à La Tribune.

Le Mondial de l'auto ouvre ses portes au public ce mardi 13 octobre à Paris. Avec en vedette cette année: la nouvelle 2CV électrique. Comment Citroën a-t-il ressuscité cette voiture mythique? On pose la question à Pierrick Merlet, journaliste à La Tribune.

Ouverture du rail à la concurrence oblige, les nouvelles compagnies ferroviaires fleurissent en France. L'entreprise anglaise Virgin part à la conquête du tunnel sous la Manche et ambitionne de faire mieux qu'Eurostar. Comment compte-t-elle y arriver? La réponse d'Olivier Chicheportiche.

La France va puiser dans ses stocks stratégiques de diesel pour faire baisser les prix. 10 millions de barils seront revendus aux distributeurs de carburants dans les trois prochains mois pour une baisse de 18 centimes espérée par le gouvernement. Comment cela va-t-il faire baisser les prix à la pompe? La réponse de Frédéric Bianchi.

L'entreprise française Mistral vient de dévoiler son nouveau modèle d'intelligence artificielle, baptisé Mistral Large 4 et surnommé "Le Chonk". Qu'est-ce que ce nouveau modèle d'IA? La réponse de Marine Protais.

L'euro a atteint son point le plus bas depuis mai 2025. Le 5 octobre, 1 euro ne valait plus que 1,12 dollar américain. Cela signifie que notre monnaie perd de la valeur. Quelles sont les conséquences pour votre porte-monnaie? La réponse de Frédéric Bianchi.

Fin novembre les banques vont durcir les contrôles sur les découverts. Votre banquier va désormais éplucher vos comptes avant de vous autoriser un découvert peu importe le montant. Que vont changer ces nouvelles règles? La réponse de Charlotte Gaire.

Dans son budget 2027, le gouvernement veut faire 5,5 milliards d'euros d'économie sur les retraites. Quels sont les efforts demandés aux retraites pour y parvenir? La réponse de Jean-Victor Semeraro.

Pour accélérer l'électrification du système de chauffage dans les foyers français, le gouvernement lance le leasing social des pompes à chaleur. Plus vertes que le fioul ou le gaz, l'installation de ces pompes sera soutenue financièrement par l'État. Quelles sont les modalités de ce nouveau dispositif? La réponse de Pierrick Merlet.

La France n'a pas été épargnée par la météo cet été. Les vagues successives de canicule ont touché le pays. Et des incendies ont ravagé des milliers d'hectares de forêts. Mais cela n'a pas découragé tous les touristes, toujours présents en nombre. L'été 2026 a-t-il été un bon cru pour le tourisme français? La réponse de Frédéric Bianchi.

Les exportations de pétrole depuis le Moyen-Orient sont au plus haut depuis le début de la guerre en Iran. Au mois de septembre 2026 elles devraient atteindre 16,3 millions de barils par jour. Pourquoi les cours du pétrole ne baissent-ils pas pour autant? La réponse de Frédéric Bianchi.

Les boutiques spécialisées dans le rachat d'or ont de nouveaux clients. Au milieu des investisseurs aguéris se retrouvent des jeunes ou des retraités qui veulent vendre des bijoux ou de vieux objets façonnés dans le précieux métal. Pourquoi de plus en plus de Français se séparent-ils de leur or? La réponse de Pauline Armandet.

Les tensions entre l'Europe et la Russie s'intensifient aussi sur le plan économique. Le Kremlin a confisqué les actifs russes de plusieurs entreprises européennes comme Auchan et Nestlé. Le ministre de l'économie a réagit ce vendredi 25 septembre. Pourquoi accuse-t-il la Russie de "chantage économique"? La réponse de Frédéric Bianchi.

Pour contenir la hausse des prix à la pompe, Jean-Luc Mélenchon demande au gouvernement de bloquer les marges des raffineurs. Selon le candidat insoumis à la présidentielle cela permettrait de les empêcher de profiter de l'envolée des cours du pétrole au détriment des Français. Cette solution est-elle réalisable et efficace? La réponse de Frédéric Bianchi.

Face aux prix à la pompe, remplacer de l'essence par du bioéthanol voire de l'huile de colza peut être tentant. Sur les réseaux sociaux, de nombreux tutoriels existent et vantent une solution économique et sans risques. Alors est-ce dangereux pour votre véhicule? La réponse de Julien Bonnet.

Depuis ce mardi 22 septembre on ne capte plus la 2G à Nice. Les opérateurs téléphoniques démentèlent progressivement le réseau 2G pour faire plus de place à la 4G et la 5G. Quel impact aura cette mise à l'arrêt? La réponse de Margot Ruault.

Tous les Européens voient les prix à la pompe grimper inexorablement. Pourtant, la hausse n'est pas subie de la même manière partout en Europe. Où le carburant est-il le moins cher? La réponse de Paul Louis.

Sébastien Lecornu dévoile ses premières pistes pour contenir le déficit public. Dans les colonnes du Figaro ce vendredi 18 septembre, il annonce 54 milliards d'euros d'économies dans le budget 2027. Comment le gouvernement compte-t-il y parvenir? La réponse de Paul Louis.

Une association de consommateurs américains a dressé un classement des gares européennes. Et surprise, trois gares parisiennes se retrouvent dans le top 10. Les gares parisiennent sont-elles les meilleures d'Europe? La réponse d'Olivier Chicheportiche.

Le cabinet de ressources humaines Alixio vient de dévoiler son étude annuelle sur les salaires. Bonne nouvelle, les entreprises prévoient d'augmenter leurs employés de 2,3% en moyenne l'an prochain. Mais tout le monde ne sera pas logé à la même enseigne. Votre salaire va-t-il augmenter en 2027? La réponse de Frédéric Bianchi.

Les Français s'alarment de la hausse du prix des carburants. Depuis le début de la guerre en Iran, les prix à la pompe ont augmenté sans discontinuer et se rapprochent des 3 euros le litre. Pourrait-on vraiment en arriver là? La réponse de Vincent Truffy.

Les témoignages de jeunes parents se multiplient sur les réseaux sociaux. Ils bénéficient du nouveau congé de naissance mais leurs indemnisations tardent à arriver. Pourquoi les retards s'accumulent-ils à l'Assurance maladie? La réponse de Caroline Robin-Bord.

C’est une déconvenue de plus pour la SNCF. Ce vendredi, la compagnie ferroviaire a annoncé que l’apparition de son nouveau fleuron, le TGV M, était reportée à l’automne 2026, sans plus de précision, alors que celui-ci devait être lancé dans le courant du mois de septembre sur la ligne Paris-Marseille avec six rames flambant neuves. Il s’agit d’un énième contrecoup pour ce projet, qui devait au départ être livré fin 2023. Pourquoi ce nouveau report? Les éléments de réponse avec Olivier Chicheportiche.

Ce jeudi 10 septembre, le ministre du commerce Serge Papin a détaillé sur BFM Business son "Pacte Papin". Objectif: faciliter la reprise des petites et moyennes entreprises par leur propres salariés. Comment le gouvernement veut-il les inciter à racheter leur entreprise? La réponse de Frédéric Bianchi.

Après presque dix ans au pouvoir, Emmanuel Macron a multiplié les coups de rabot sur les aides au logement. Les économies s'élèvent à 30 milliards d'euros. Un mouvement engagé dès 2017 avec la baisse de 5 euros des APL. Comment ces économies ont-elles été réalisées? La réponse de Marie Coeurderoy.