Le Bulletin GP

Cette semaine, Abdou Sall revient sur la “démission” d'Oliver Oakes, directeur d'équipe chez Alpine. Le controversé Flavio Briatore, alors conseiller exécutif pour l'écurie, prendra la relève. Briatore n'en sera pas à son premier rodéo comme directeur d'équipe, l'ayant été pendant des années avec Benetton/Renault. Il fut grandement impliqué dans le Crashgate en 2008. Bref, un retour dans une équipe complètement instable.

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Miami, remporté par Oscar Piastri. On discute des duels en piste l'opposant à Max Verstappen, des déboires de communication entre Ferrari et ses pilotes (surtout Lewis Hamilton) et de la bonne performance des Williams.

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix d'Arabie saoudite 2025. Oscar Piastri a remporté la course, profitant d'une pénalité de 5 secondes imposée à Max Verstappen. On discute aussi de Lando Norris, de Charles Leclerc et on vous donne les résultats des courses de Formule 2 et de F1 Academy. 

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Bahreïn 2025, qui a vu Oscar Piastri remporter sa deuxième victoire de la saison. Son coéquipier chez McLaren, Lando Norris, a terminé troisième dans une course brouillonne. On apprend, en direct, la confirmation de la non-pénalité imposée à George Russell. Débat et réactions à chaud de l'équipe sur cette décision.

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Cette semaine, Le Bulletin GP vous propose un quiz sur la course automobile (principalement sur la F1)! Ana Maria Mercado Lopez affronte Karl Sousa-Teixeira (La Monoplace) dans ce jeu-questionnaire un peu plus difficile que les derniers.

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Qu'est-ce que ça donne quand trois amis regardent un Grand Prix de F1 aux petites heures du matin? Ça donne F1 After Dark. 

Abdou Sall, Jean-Sébastien Barbeau et Pierre Mailhot parlent de tout et de rien, pendant un Grand Prix du Japon 2025 soporifique. Le F1 After Dark est, habituellement, une conversation en messages personnels sur Twitter, pendant les courses diffusées aux petites heures, au Québec. Pour la première fois, c'est transformé en conversation audio. 

ATTENTION: blagues et jeux de mots douteux inclus

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix du Japon 2025, remporté par Max Verstappen. Même si cette course fut loin d'être un classique, nous avons assisté à ce que Verstappen sait faire de mieux: gérer un Grand Prix. On parle aussi de McLaren, de Yuki Tsunoda, de Liam Lawson et des recrues.

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Cette semaine, Le Bulletin GP discute d'un autre changement de pilotes dans la famille Red Bull. Entre les Grands Prix de Chine et du Japon, Liam Lawson est passé de Red Bull Racing à Racing Bulls, alors que Yuki Tsunoda fait le chemin inverse. On parle de la décision de rétrograder Lawson et de promouvoir Tsunoda, ainsi que de la gestion de pilotes chez la marque autrichienne.

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Dans cet épisode, Le Bulletin GP revient sur la saison 7 de Drive To Survive, disponible sur Netflix depuis le début du mois de mars. L'équipe évoque leur épisode préféré, certains aspects de la série et la saga Horner (allégations d'inconduite sexuelle).

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Chine 2025. La course a été remportée par Oscar Piastri (McLaren), alors que la 2e place de Lando Norris offre un 50e doublé à McLaren. Cette épreuve fut aussi marquée par la disqualification des deux pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Lewis Hamilton, pour des infractions techniques.

Eddie Jordan (1946-2025)

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Le Bulletin GP discute de la prolongation de contrat d'Oscar Piastri avec McLaren pour plusieurs années. Le contrat de l'Australien se terminait à la fin de l'édition 2026 de Formule 1. En deuxième partie, l'équipe met la table pour la saison 2025 de la F1 Academy. Le championnat 100% féminin débute à Shanghai (Chine) et il passera à Montréal, pendant le Grand Prix du Canada (13 au 15 juin).

Pour suivre les courses sur YouTube: Fuelling The Future Of Motorsport | We Are F1 Academy

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Le Bulletin GP revient sur un Grand Prix d'Australie fou, remporté par Lando Norris. Abdou Sall et Marc-André Fortin discutent des performances de Norris, de l'échec de Ferrari, de la dure fin de semaine des recrues, etc.

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Après des mois de vacances, Le Bulletin GP est de retour! Pour l'occasion, on discute de la saison 2025 de Formule 1, qui débutera bientôt en Australie. La F1 fête ses 75 ans d'existence (en tant que championnat du monde) avec l'espoir que cette année soit très excitante. On parle des dix écuries, en plus d'offrir nos prédictions pour la prochaine saison. Aussi: écoutez l'animateur, Abdou Sall, être malmené par ses collaborateurs!

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Le Bulletin GP vous offre sa traditionnelle revue de l'année 2024 de Formule 1. Oh boy, ce fut toute une saison, autant en piste qu'à l'extérieur! Abdou Sali, Marc-André Fortin et Pierre Mailhot dressent un bilan sur les dix écuries, ainsi que de quelques moments forts de l'année.

LBGP fera relâche pendant la saison morte et reprendra le boulot vers le début du mois de mars 2025! Bonne année 2025, remplie de bonheur, de santé et bien des choses intéressantes en course automobile!

Le clip mentionné par Abdou: https://www.dropbox.com/scl/fi/g9jlq...

C'est le 5e et dernier épisode de ce hors-série sur le magazine Jaguar de l'an 2000! Dans cet épisode, Jean-Sébastien Barbeau nous raconte la dernière course de Johnny Herbert, qui a annoncé sa retraite de la Formule 1 après la saison 2000. Spoiler alert: ça s'était terminé en abandon. Ensuite, il nous lit une entrevue avec Dario Franchitti. L'Écossais, quadruple champion d'IndyCar et triple vainqueur du Indy 500, avait effectué des tests dans la Jaguar R1.

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Pour la dernière fois en 2024, voici l'Après-Course du Bulletin GP. Abdou Sall revient sur le Grand Prix d'Abu Dhabi, remporté par Lando Norris. Cette victoire permet à McLaren de remporter un premier Championnat des constructeurs depuis 1998. Abdou discute aussi des performances de Ferrari, de Lewis Hamilton à son dernier Grand Prix avec Mercedes et du dimanche difficile chez Red Bull.

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Dans cet épisode, Abdou Sall fait la critique de la minisérie Senna, disponible en six épisodes sur Netflix. La série trace la vie d'Ayrton Senna, triple champion du monde de Formule 1 et idole incontestée au Brésil. Abdou dresse les aspects positifs et négatifs qu'il a apprécié dans ladite série. Et vous, avez-vous apprécié la minisérie?

L'entrevue de The Race avec Enrique “Quique” Mansilla, rival historique de Senna

La conception des voitures dans Senna

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Le Bulletin GP revient sur un Grand Prix du Qatar absolument chaotique. Max Verstappen est le vainqueur, mais Ferrari parvient à amener la lutte au titre des constructeurs à Abu Dhabi. Abdou Sall parle aussi de Zhou Guanyu, qui marque ses premiers points de la saison, ainsi que pour Sauber.

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Le Bulletin GP discute de l'arrivée de General Motors en F1 dès 2026, avec Cadillac agissant comme onzième écurie. Une entente de principe a été signée entre GM et la Formule 1, sans l'implication directe d'Andretti Global et de son ancien PDG, Michael Andretti. Qu'est-ce qui explique un tel changement d'idée de la part de la série, quelques mois après avoir refusé la candidature Andretti-Cadillac? Michael était-il le problème? On en débat dans cet épisode.

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Le Bulletin GP revient sur la deuxième édition du Grand Prix de Las Vegas, remporté par George Russell (Mercedes). En terminant 5e, Max Verstappen s'est assuré d'un quatrième championnat du monde en carrière. Abdou Sall et Jean-Sébastien Barbeau discutent de la bonne performance de Mercedes, des déboires de McLaren et de Ferrari, ainsi que de la bagarre entre Haas et RB.

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Dans ce 4e épisode portant sur les magazines Jaguar Racing, on y va à l'américaine. Jean-Sébastien Barbeau nous lit une entrevue réalisée avec Paul Newman, invité par l'écurie au Grand Prix du Canada 2000. Il fut, d'ailleurs, à la une du magazine. Aussi, on visite Indianapolis, à travers un article nous préparant au Grand Prix des États-Unis 2000, qui allait être disputé au Indianapolis Motor Speedway pour la première fois.

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Cette semaine, Le Bulletin GP discute de Franco Colapinto, qui a maintenant six Grands Prix d'expérience en Formule 1. L'Argentin, qui a remplacé Logan Sargeant chez Williams, impressionne presque tout le monde, avec 5 points en 6 courses. Colapinto semble s'être adapté rapidement, en plus d'amener une vague de popularité énorme en Argentine. Maintenant, son nom résonne beaucoup dans les machines à rumeurs, surtout pour 2025.

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Le Bulletin GP revient sur ce qui est, fort probablement, la meilleure course de la saison 2024: le Grand Prix de Sao Paulo. Au cours d'une journée où les qualifications et la course eurent lieu le même jour, Max Verstappen a gagné en partant de la 17e place. Grosse surprise: les deux Alpine ont accompagné Verstappen sur le podium. Lando Norris, parti en pole position, s'est contenté de la 6e place.

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Après des mois d'absence, Le Bulletin GP fait revivre son fameux quiz! Avec trois participants, Abdou Sall pose des questions sur la course automobile (principalement la Formule 1). Saurez-vous trouver les réponses aux questions?

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Mexico City, remporté par Carlos Sainz. L'Espagnol obtient sa deuxième victoire en 2024. Entre temps, on discute de Max Verstappen, qui n'a pas connu un bon Grand Prix.

Le doigt d'honneur de Liam Lawson à Sergio Perez: (1) Ferran West sur X : "Lawson overtaking Perez in his home race and showing him the middle finger

Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix des États-Unis 2024. La course fut remportée par Charles Leclerc (et doublé Ferrari), mais le sujet de discussion est la pénalité imposée à Lando Norris pour un dépassement hors-piste sur Max Verstappen. Plusieurs pensent que les 5 secondes à Norris sont injustes. Qu'en pensez-vous?

L'histoire des trophées Pirelli: Pirelli explains why its Austin GP trophies were missing

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Dans l'épisode 3: le magazine Jaguar Racing décide que c'était important de mettre en vedette le joueur de soccer le plus prisé au monde en 2000: Michael Owen. Au plus grand malheur d'Abdou, pourtant un grand amateur des références soccer, le magazine revient sur l'expérience de l'ancien attaquant de Liverpool au Grand Prix de Grande-Bretagne. Bonne écoute!

Dans ce segment hors-série de ce podcast, Le Bulletin GP plonge dans des souvenirs, via les magazines. En effet, Jean-Sébastien Barbeau a retrouvé de vieux magazines de l'écurie Jaguar, dans des boîtes de la maison...

Dans l'épisode 2: retour sur le Grand Prix de Grande-Bretagne 2000, disputée en avril, et des performances de Jaguar. Bonne écoute!

Dans ce segment hors-série de ce podcast, Le Bulletin GP plonge dans des souvenirs, via les magazines. En effet, Jean-Sébastien Barbeau a retrouvé de vieux magazines de l'écurie Jaguar, dans des boîtes de la maison de ses parents. Or, avec l'aide d'Abdou, il a décidé de revenir sur ce fascicule de l'équipe britannique. À travers ce magazine de Jaguar, on (re)voit ce qu'était la Formule 1 dans les années 2000.

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Cet épisode hors-série traite du Grand Prix du Canada à Montréal. Le 8 octobre 1978, Gilles Villeneuve fait plaisir à la foule montréalaise, en remportant cette épreuve locale. Parmi les milliers de spectateurs, il y avait Pierre Mailhot. Depuis ce jour monumental, Pierre n'a raté aucun Grand Prix du Canada au Circuit de l'île Notre-Dame. Il est donc la meilleure personne pour raconter son amour pour la course automobile et les souvenirs qu'il garde de ce 8 octobre 1978. Avec Abdou Sall à l'animation, plongez dans l'histoire du Grand Prix du Canada dans la métropole, racontée par un spectateur vétéran.

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Dans ce segment hors-série de ce podcast, Le Bulletin GP plonge dans des souvenirs, via les magazines. En effet, Jean-Sébastien Barbeau a retrouvé de vieux magazines de l'écurie Jaguar, dans des boîtes de la maison de ses parents. Or, avec l'aide d'Abdou, il a décidé de revenir sur ce fascicule de l'équipe britannique. À travers ce magazine de Jaguar, on (re)voit ce qu'était la Formule 1 dans les années 2000.

Dans l'épisode 1: présentation de l'écurie Jaguar et incursion aux essais privés en janvier. Bonne écoute!

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Le Bulletin GP revient sur la victoire de Lando Norris au Grand Prix de Singapour 2024. Abdou Sall et François Carignan (La Monoplace) discutent de la domination brouillonne de Norris, la sage Max Verstappen vs la FIA et si c'était la dernière course de Daniel Ricciardo en Formule 1.

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Merci d'être à l'écoute!

Dans cet après-course du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024, Abdou Sall et Jean-Sébastien Barbeau reviennent sur la deuxième victoire d'Oscar Piastri en Grand Prix. Le duo discute de l'accrochage entre Carlos Sainz et Sergio Perez, l'épreuve difficile de Max Verstappen, la remontée de Lando Norris, etc.

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C'est maintenant officiel: Adrian Newey s'est trouvé du travail! Le célèbre ingénieur britannique a été embauché par Aston Martin. En plus d'être le boss de l'ingénierie, Newey sera actionnaire de la marque/de l'écurie (entre 20 à 25%, selon Sky News). Le Bulletin GP discute de cette nouvelle et met en garde, quant au rêve d'équipe de rêve (dream team).

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Le secret le moins bien gardé en Formule 1 a été révélé: Andrea Kimi Antonelli sera pilote titulaire chez Mercedes, en 2025. L'Italien de 18 ans remplacera Lewis Hamilton, en partance pour Ferrari. Dans cet épisode, Abdou Sall et Ana Maria Mercado Lopez discutent de cette signature, ainsi que les avantages et les inconvénients d'embaucher un jeune prodige comme AKA aussitôt dans sa jeune carrière de pilote.

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix d'Italie, remporté par Charles Leclerc. Une victoire à la maison pour Ferrari!! Abdou Sall et François Carignan décortiquent le triomphe de Leclerc, l'échec de McLaren et la première course de Franco Colapinto, au volant d'une Williams.

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Mardi dernier, Williams a annoncé un changement de pilotes important. L'écurie britannique a remercié Logan Sargeant et l'a remplacé par Franco Colapinto. Si le congédiement de Sargeant, en plein milieu de saison, était prévu par les experts, l'arrivée de Colapinto est une surprise pour presque tout le monde. L'Argentin effectuera ses débuts en F1 dès le Grand Prix d'Italie. Pourquoi Sargeant fut sacrifié? Pourquoi avoir choisi Colapinto, au lieu de Mick Schumacher, Liam Lawson ou Andrea Kimi Antonelli? On en parle dans cet épisode.

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Le Grand Prix des Pays-Bas a marqué la fin de deux choses: celles des vacances de la F1… et celle de la domination de Max Verstappen à Zandvoort. Le Bulletin GP revient sur la victoire de Lando Norris, parti en pole position. On discute aussi des autres moments de la course néerlandaise.

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La dernière avant les vacances estivales de la F1! Le Bulletin GP discute de la signature de Carlos Sainz chez Williams, pour plusieurs saisons. L'Espagnol, en partance de Ferrari, a-t-il choisi la bonne écurie? En deuxième partie: discussion autour de l'officialisation du contrat d'Esteban Ocon chez Haas, aussi pour plusieurs années.

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Belgique 2024. La course fut, à l'origine, remportée par George Russell, mais le jeune Britannique fut disqualifié pour voiture en-deçà du poids minimum. Lewis Hamilton a hérité, officiellement, de la victoire. L'équipe discute de l'épreuve, en tenant compte de la disqualification potentielle de Russell, apprise en plein enregistrement.

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En remplacement d'Abdou Sall, Julien Légaré-Turcotte et François Carignan (La Monoplace) reviennent sur le Grand Prix de Hongrie 2024. Oscar Piastri (McLaren) est finalement devenu un vainqueur de GP, mais la course fut teintée de conversations radio inconfortables chez McLaren, concernant des consignes d'équipe. Le duo discute également de la performance de Max Verstappen qui a fini 5e.

Crédit de l'intro: C'est quoi, ça le gaslighting ? (youtube.com)

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